现代汽车团体18日确认，在几周前遭移民扫蕩地点投资27亿的扩厂计画不变，乔治亚州埃拉贝尔（Ellabell）厂年产量将在三年内增加20万辆，达到50万辆。
埃拉贝尔厂3月开幕时，现代汽车就公布27亿扩厂计画，8月又表示要在美国增加50亿投资，但9月初300多名南韩籍工人遭逮捕，引发多方质疑，这幺认真到美国投资设厂，却遭如此待遇，是否睿智。
现代说，它打算在乔州生产10种汽电共生车；目前埃拉贝尔厂只组装两型汽电两用车。它说，2030年前全球产量扩为每年560万辆的进程未变，其中60%为电动车或汽电混用车，目标市场是南韩、北美和欧洲。
现代指出，2030年底之前，销一元一分正规麻将群到美国的现代汽车80%将是美国製造，本地零组件占比也将从60%增为80%，也将首度生产美国人最喜欢的中型皮卡。现代2021年起生产四门小皮卡「圣克鲁兹」（Santa Cruz）。
现代执行长穆牛兹（ José Muñoz ）曾说，埃拉贝尔电池厂经此扫蕩，投产日期将至少延后两、三个月。发言人史都华（ Michael Stewart ）18日说，该厂将在2026年上半年开始製造电池。
川普政府扫蕩非法移民，现代汽车厂横遭殃及，演为南韩和美国之间的外交事件，现代汽车美国分公司的主管和乔治亚州官方都极力安抚各方，希看事情不要扩大。
乔州州长坎普（Brian Kemp）18日表示，他仍很有信心，乔州营商环境的上风可以赢得外资的青睐，经此扫蕩事件后，南韩雇主甚至可能会更轻易替员工取得正当工作签证，拓展在美国的营运。
他说，「我和已在乔州营业，以及打算来此营业的业者，有过很好的对话，针对签证题目，也和白宫官员有过很好的对话。」
现代埃拉贝尔厂行政主管史达卜斯（Brent Stubbs）17日投书亚特兰大宪政日报说，现代汽车对乔州的承诺未因此事而改变，「投资美国事本公司的长期策略。」
